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之后很其次是法国航空公司飞行员罢工十天,管理似乎准备好进行谈判的警察昨天逮捕发展的Transavia欧洲结束冲突

昨天在法国航空公司危机的结束似乎迫在眉睫,而管理层和飞行员工会仍在谈判达成协议,经过十天的罢工

SNPL总裁让 - 路易斯巴伯告诉法新社说:“是时候重新开始工作了

” “我们知道我们不得不重新解释该项目,并与社会伙伴特别是讨论发现,将恢复的条件解释说:”他的身边弗雷德里克·加日,法航CEO,欧洲1.暂停或永久废弃,法国航空公司的低成本子公司Transavia Europe的开发项目在该机构中处于领先地位

而航空公司的飞行员能够广泛调动他们的军队在持续对社会的欧洲车手之间倾销的尝试,三大工会(SNPL,SPAF和旧),呼叫等于他们以前的幅度的运动1998年,这次极度严重的罢工使法国航空公司达到极限

有,昨天上午否认“退出”为未来的欧洲基地的Transavia允许下地方合同员工的就业好建议的部署,尽管交通运输部部长阿兰·维达尔,然后总理,曼纽尔·瓦尔斯的说法,管理层曾提议“放弃与欧洲有关的政党”,该集团的战略似乎在周三模糊不清

虽然总理昨天打上了“无理由”罢工及15〜20万元,为公司强调日常损失所处的状态是16%的股东,要求通过在消除欧洲基地的Transavia的部署成本输出冲突终于让人们有理由把飞行员和严重的打击压力,法国航空公司的管理

“如果放弃或推迟欧洲的Transavia项目可以找到危机解决方案,这是正确的解决方案

但必须迅速完成,必须说

双方都不应该竞标,“Manuel Valls已经放弃了,前往勒阿弗尔

如果这种下降得到确认,飞行员的斗争就可以效仿

“的Transavia的问题,不涉及一个类别,但所有员工法航表示,” CGT法航在一份声明中说,要求集团全体员工的10月18日动员



作者:枚菸衄