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“不,克莱蒙费朗既不是黑也不难过

”工商商会的副会长不支持使他的城市“黑城”专门向米其林的陈词滥调

当然,卡拉吉恩承认,当地雇主早已翼制造下夹着,锁定在遗产管理,但一旦轮胎制造商似乎决心进一步限制在奥弗涅就业,就必须打开其他页面

而这个前商业律师68年,而看大了

“如果克莱蒙有130万个居民和18个城市26万,其中城市符合城市空间的社会散发45万个居民,是这个规模需要考虑它的发展

“克莱蒙,他指出,与喜气洋洋的高速公路网,机场和30条国家线的枢纽和火车站那么孤立,虽然还是有点啰嗦,给来自首都

但对于让卡拉来说,未来是在南部,对着里昂和地中海的边缘

但就此而言,他承认,克莱蒙特不应满足于看到旅行者或货物经过:她必须能够阻止交通

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“在奥弗涅,他补充说,我们启动了新技术,但在老城里工作的传统,那就错了借鉴传统产业一条线

这是他们谁做一个经济大国国家

“PA-M



作者:尉迟荟婧